沼津市岡宮 Ｈ様邸新築現場ー２６

みなさん、あの日の事 覚えてますか～？
９月６日ですよ～！　忘れてしまった様なので。。。
↓
http://blogs.yahoo.co.jp/k_sys_3/38441139.html

工事監督の田中は覚えてました。さすが！　きっと奥さんの誕生日、結婚記念日忘れないタイプです♪
９月６日に基礎に流し込んだコンクリートを２８日後に強度試験するためにテストピース６個採取。

「写真１」円柱型のコンクリートを圧縮して破壊する試験
７日後に３つは試験終わっています。硬化が順調か？成分に異常がなかったか？先行チェックしました。

今日は残りの３つ、完全に硬化した完成サンプルがどれだけの重みで割れるのか？平均値を出す最終試験。
最近はテレビモニターで自動に結果発表されるんです。
昔は目盛みて、手書きで表に集計して、計算機で平均出していたんですよ。

「写真２」ところで、本題！肝心な強度はしっかり確認できたのでしょうか？
破壊に至るまでの荷重２８０ＫＮ（キロニュートン）
１トン＝９.８０６６５ＫＮですから、今回のテストピースは２８.５トンまで耐えました！

結果３５.２Ｎ／ｍｍ2（ニュートン／ヘイホウミリメートル）
※１ミリ角の面積で３５ｋｇの圧縮強度、１センチ角なら３５０Ｋｇ（大人５人の重さに耐える）

もともとの設計上の強度は２４Ｎ／ｍｍ2ですから余裕のクリアですね♪

「写真３」田中監督、試験立ち合いお疲れさまでした！　ちなみに私の誕生日は９月１５日です♪

沼津市岡宮 Ｈ様邸新築現場ー２５

鉄骨工事もいよいよ大詰め！外壁を貼るための下地材（胴縁）の取り付けです。
溶接しているのは、Ｃ型鋼（しーがたこう）。私達は「しーちゃん」て呼んでます。

何で業界人は「しーちゃん」って呼ぶのか？ネットで調べていたら
とても詳しく載ってるサイト見つけました♪→　http://www.ie-erabi.com/src/skab.html

構造について、こんなに分り易く図解してくれる『住まいづくり研究室』ってあるんですね～
だけど・・・肝心な部分、なぜＣちゃんって呼ぶのかは？書いてありませんでした（＞＜）

「写真３」胴縁設置完了！これで窓の付く位置や、バルコニーの腰壁高さが分るようになりました。

沼津市岡宮 Ｈ様邸新築現場ー２４

ＪＩＯ（日本住宅保証検査機構）さんの構造検査です。
前回は基礎の鉄筋の配置に一度検査に来て頂いたので、今回が２回目。

主要構造躯体（鉄骨）の位置、太さ、厚み、スラブデッキのチェックが主です。

これをクリアしましたら外壁や内装工事を進める事ができ、
最後（第３回）完了検査を受け、合格した上でお引き渡しとなります♪

沼津市岡宮 Ｈ様邸新築現場ー２３

梁の接合部。「写真１」と「写真２」の違い分りますか？
５秒で答えて下さい！
・・・１
・・・２
・・・３
・・・４
・・・・・・・・５　ブゥ～～～～～～！ＯＵＴ

「１」はまだボルトの本締め前、「２」は本締め完了です。
目印はボルトの頭。先端の凸が引きちぎられているのが締まった証拠です。
この目印が無いと、作業してても どれがまだなのか分らなくなりますからね！！

これは「ハイテンションボルト」と言って、工具のトルク力で締め付け、
締まるとアンカーの頭が引きちぎられて、絶対に緩まないようになってます。

沼津市岡宮 Ｈ様邸新築現場ー２２

主な鉄骨の組み立て後は、ボルトの本締めをして
床のデッキプレートや胴縁の取り付けが始まります。

「写真２」鉄骨製の階段。
まだ支えの土台が出来てないのでワイヤーで吊った状態。
宙ぶらりんて揺れるので怖いです（＞＜）

「写真３」柱と梁の接合部のボルトはまだ仮留めなので
ワイヤーとジャッキで垂直＆平行を調整しながら本締め作業を行います。

沼津市岡宮 Ｈ様邸新築現場ー２１

柱が６本建ったところで、次は梁！
「写真１」柱と柱を繋ぐ役割の大梁を 二人の鳶さんがてっぺんで受け取って
ハイテンションボルトで固定していきます。

トラックの荷台の鋼材が無くなると、近くに借りた駐車場で次の部材を積んで来ます。
鉄骨を吊り上げて旋回させる時、トラックの態勢が不安定になりやすいので
荷台の鋼材を重石代わりにする事によって安全に作業ができるんです♪

「写真３」フレームが組み終わったところで、鉄骨階段２基を設置しました。
最後ににデッキ（床の芯材とあるプレート）とワイヤーメッシュ（２，３階の床に流すコンクリ補強用鉄筋）
を各階に別けて吊り上げたところで作業は終了となりました。

沼津市岡宮 Ｈ様邸新築現場ー２０

基礎の型枠を外し、土の埋め戻しをしましたので敷地内に車両が入れる様になりました。
通常はクレーン車と 鋼材を積んだトラックを突っ込んで建てるのですが

どう考えても・・・幅７．４ｍ　奥行き１２ｍの土地に　クレーン車と１０ｍの鋼材を積んだ
トラックを入れる事は物理的に無理だったので、
トラックにブームの付いたユニック車を搬入しました。

「写真１」この状態で作業ができるのだろうか？　身動きひとつできそうにないのに・・・

「写真２」身動きしたっ！ ＠o＠;/ 涼しい顔して鉄骨吊り上げて 建て始めています。

「写真３」柱が傾いていないか？　水平機でチェックしながら基礎のアンカーにボルト締め！

沼津市岡宮 Ｈ様邸新築現場ー１９

基礎のコンクリートが固まり、いよいよ建て方の準備にはいります。
今日は型枠を外し、土の埋め戻しを行います。

敷地の広さに限りがありますから、鉄骨搬入時の置き場所を兼ねて
クレーン車が中に乗り込めるよう 敷地を平らに戻します。

「写真３」柱脚ベースのアンカーボルトの頭。
一番上の鉄板と、ナット下に巻いてある緑のテープはボルトにセメントが付着しないためのカバー。
埋め戻しが完了すると基礎は全て隠れてしまい、見えるのはコレだけとなります。

沼津市岡宮 Ｈ様邸新築現場ー１８

「写真１」カンタブ試験
今日使うコンクリートをバケツに取って　３枚の記録紙を差し込みます。
これでコンクリに含まれている塩分濃度の検査をしています。
当然塩分はゼロに近い方が良いです。多いと鉄筋を腐食させてしまうので！

昔は違法に海砂を使った事件もあったらしく、それらを防ぐために検査を徹底しています。

「写真２と３」スランプ試験の結果と　圧縮試験用サンプル６ピース採取
施工日から７日後と２８日後に、それぞれ３本ずつ圧縮してどの程度の強度があるかを試験します。

詳しくは以前解説した記事を→　http://blogs.yahoo.co.jp/k_sys_3/37577584.html

沼津市岡宮 Ｈ様邸新築現場ー１７

基礎コンクリート出設！
ホースで圧送するポンプ車で、奥の方から順番に流し込みます。

型枠の中には、鉄筋が細かく組まれている中に投入しますから
ジャンカが起きない様に バイブレーターで震動を加えながら出設「写真３」